Электровелосипед Haibike (2019) Sduro FullSeven 9.0

Электровелосипед Haibike (2019) Sduro FullSeven 9.0 имеет двойную амортизацию (передняя вилка и задний амортизатор), что позволяет с комфортом преодолевать неровности трассы. Рама качественная алюминиевая, выполнена по технологии гидроформинга из сплава 6061, что даёт идеальное сочетание прочности и легкости. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают максимально точное и надежное замедление велосипеда. Bosch Performance CX был специально оптимизирован для спортивного использования.

Двигатель обеспечивает постоянный максимальный крутящий момент до 75 Нм даже на высоких скоростях. Метод "прямого потока" также гарантирует мощную поддержку на более низких уровнях каденции. Trail Control предлагает динамическую систему управления питанием, которая позволяет водителю выбрать оптимальный уровень поддержки (50-300%) для местности, по которой они едут, их стиль езды и расстояние, которое они хотят покрыть. "Обнаружение сдвига" защищает вашу цепь, отключая крутящий момент.

Батарея интегрирована в нижнюю трубу рамы, что обеспечивает ее защиту от внешних воздействий. Компактный дисплей Bosch Purion обеспечивает все необходимые функции управления электроприводом, контролем состояния и расходом заряда батареи. Колеса диаметром 27,5 дюймов - идеальная управляемость на неровных трассах.

Максимальная скорость электроподдержки - 25 км/ч. Максимально удобно управлять высотой седла. Регулировка высоты выполняется прямо с рычага на руле, что позволяет оперативно изменять высоту посадки прямо в движении, дает существенную экономию времени. На левом пере специально предусмотрено посадочное отверстие под установку подножки.

The Haibike SkidPlate

SkidPlate - это защитно/скользящая пластина (досл. с англ.) - изготовлена из ударопрочного пластика и обеспечивает эффективную защиту двигателя, вашего eBike, от царапин и повреждений. Обычно, двигатели eBike, сидят низко в раме и рискуют быть поврежденными ударами на нижнюю часть вашего велосипеда. В 2012 году мы представили SkidPlate, простой защитный элемент, который эффективно защищает двигатель снизу. Защита снизу. Подобно шлему, SkidPlate защищает двигатель от повреждений и является достаточно прочным, чтобы поглощать даже самые сильные удары, которые в противном случае могли бы повредить двигатель. Пластик как идеальный материал. Мы используем специальный, ударопрочный пластик, который способен отлично распределять силу и выдерживать деформации. В отличие от металла, который постоянно изгибался, пластмассовые пружины возвращаются в свое первоначальное состояние. Цвет краски скрывает царапины и повреждения, а при необходимости SkidPlate можно легко и недорого заменить.

The Haibike Gravity Casting interface

Литая Форма Haibike Gravity. Сердце алюминиевой рамы Haibike: легкая, очень стабильная и изготовлена по специальной технологии литья, используемой при изготовлении деталей мотоциклов. Центральная часть этой литой формы: интерфейс для двигателя. В этой точке соединения собрано множество важных функций: крепление двигателя, поворотный кронштейн и амортизаторы, а также соединение батареи и кабели. Чем стабильнее форма, тем стабильнее весь электро-велосипед. В 2010 году мы начали использовать процесс литья, взятый из индустрии мотоциклов: литье под действием силы тяжести. Пресс формы создаются из сжатого песка, заполняются алюминиево-цинковым сплавом, а затем вращаются вдоль точно рассчитанных осей. Благодаря силе тяжести, общая толщина всей отливки одинакова. Легкий, стабильный и точный. Сырые литые алюминиевые детали контролируются рентгеноструктурным анализом, а затем полученные данные обрабатываются компьютеризированным процессом, который обеспечивает неизменно высокий уровень точности. На выходе - готовая форма с малым весом и высокой прочностью.

The Haibike IntegratedMotor concept

Концепт интегрированного двигателя Haibike. Haibike технически и визуально улучшил интеграцию двигателя в раму. Мотор является технологическим ядром и определяющей характеристикой eBike. Благодаря интерфейсам двигателя Gravity Casting мы можем объединить двигатель в компактном виде без отдельных монтажных панелей. Эта концепция уменьшает пространство, необходимое для установки двигателя и уменьшает визуальный объем двигателя. Элегантная интеграция. SkidPlate является полезным защитным устройством с технической точки зрения, но также позволяет нам оптически интегрировать двигатель, чтобы сделать его частью рамы. В отличие от других интеграционных концепций, двигатель выглядит как естественная часть eBike.

The Haibike SES system

Двигатели Bosch решают две проблемы сразу при разработке эффективного шасси: его размер конструкции и относительно небольшая звездочка. Обычно опорный подшипник должен устанавливаться вблизи точки контакта между цепью и звездочкой. Из-за небольшого размера это приведет к тому, что подшипник будет проходить прямо через двигатель, что, конечно, невозможно. Поэтому мы создали простую, но эффективную концепцию: систему уравновешивания звездочек Haibike (S.E.S).

The Haibike Intube Battery Concept (IBC)

Концепция интегрированной непосредственно в трубу рамы батареи. При первом взгляде на электровелосипед с такой батареей, не сразу понятно что это ЭЛЕКТРОвелосипед.

Конструкторам удалось втиснуть довольно емкую батарею (500Wh) в нижнюю трубу рамы.

Батарея вмонтирована внутри трубы рамы, и закрывается специальной крышкой.

В результате — элегантный внешний вид, и батарея отлично защищена от внешних воздействий.

The Modular Rail System (MRS)

Монтажная планка, встроенная в верхнюю часть нижней трубы рамы. Вы можете, например, смонтировать, флягодержатель или велосумку. Это позволяет вам иметь все предметы, которые вам нужны во время поездки. Мы используем магнитную систему крепления FidLock, которая обеспечивает безопасное удержание, удобство в обращении и, благодаря своему компактному дизайну, вы также можете использовать его велосипедах с маленькими рамами.

Bosch Performance CX Drive Unit

Электропривод Bosch Performance CX Drive Unit. Оптимизирован для велосипедов ePerformance. Мотор Bosch Performance CX был разработан с акцентом на создание более ориентированного на спорт электровелосипеда. Этот электродвигатель обеспечивает постоянный максимальный крутящий момент до 75 Нм, даже в диапазоне высоких скоростей. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 75 Нм. Техника «Прямого Потока» также обеспечивает мощную поддержку на малых уровнях помощи, при низком темпе прокрутки педалей. Система Trail Control, которой обладают все электродвигатели Bosch, предлагает динамическую систему управления электропитанием, которая позволяет райдеру выбирать оптимальный уровень поддержки (50-300%) в соответствии с условиями катания, стиля и расстояния. Система «Распознавания Переключения Передачи» (досл. с англ. «Обнаружение Сдвига», «Shift detection») увеличивает ресурс цепи, путем отключения крутящего момента от двигателя во время переключения.

Bosch Purion Display

Компактный и хорошо защищенный, новый дисплей Bosch Purion. Несмотря на небольшой размер, на дисплее отображаются все важные функции и информация. Сочетание дистанционного управления и дисплея в одном корпусе. Расположенный слева на руле, дисплей предоставляет спортсмену основную информацию через небольшой, легко читаемый дисплей. Его компактность и расположение делают его идеальным для экстремальных электровелосипедов. Гонщики и просто спортсмены любители, которые ищут минималистичный, функциональный и хорошо защищенный дисплей теперь не нуждаются в поисках. Все основные функции могут управляться напрямую: уровень поддержки (Off, Eco, Tour, Sport, Turbo), включение и выключение света на электровелосипеде eBike, помощь при ходьбе, текущая скорость, дневная дистанция и общий пробег велосипеда, а также можно отследить как далеко велосипед проедет до полной разрядки батареи. Подсветка дисплея позволяет легко читать всю информацию даже в темноте.