Pandora 3100
Обратите внимание!
- Указанная цена актуальна для физических лиц. Для юридических лиц цены и наличие товара просьба уточнять по телефону +7 (495) 431-77-45
- Доставка в день заказа
- Гарантия
- Возврат в течение 14 дней
Акция достака бесплатно по всей России !!
Pandora DXL 3100 – современная автосигнализация из ряда двусторонних охранных систем с диалоговой авторизацией и возможностью прямого подключения к CAN-шине большинства современных автомобилей. Pandora DXL 3100 оснащена системой-алгоритмом скоростного обновления программного обеспечения базового блока, которая позволяет поддерживать состояние продукта на самом высоком информационно-техническом уровне на протяжении всего периода эксплуатации.
Данная автосигнализация имеет явные преимущества в установке: радикальное сокращение количества обязательных коммутаций (с 25-60 коммутаций для обычных автосигнализаций до 5-7 коммутаций), требующее при монтаже меньших трудозатрат и снижающее тем самым риск повреждения электрических цепей и элементов интерьера салона в процессе разборки-сборки. При этом базовый блок версии Pandora DXL 3100 имеет малые габариты, и поэтому его установка осуществляется в скрытых и одновременно удобных для монтажа местах вблизи точек коммутации.
Особенности Pandora DXL 3100:
- авторизация посредством диалогового кода с индивидуальными ключами шифрования;
- возможность загрузки дополнительных CAN-протоколов непосредственно с сайта производителя;
- управление и оповещение через инновационный многоканальный радиотракт, имеющий оптимизированную сетку вещания и выбирающий свободный канал в авторежиме: такой алгоритм исключает какую-либо вероятность перехвата и чтения сигнала злоумышленниками;
- возможность совместного функционирования с иммобилайзерами серии Pandect;
- наличие интегрированного датчика наклона/удара/перемещения;
- 11 отдельных охранных зон;
- возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками;
- оптимизированность системы для ускоренного монтажа в автосервисах без возможности реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя;
- наличие на плате базового блока реле блокировки и реле таймерного канала (по 20А каждое) с сохранением компактности базового блока.